今天无轨平车运输生产厂家就来说说无轨平车运输的结构与原理：

一、设备原理概述：无轨平车运输是一种有轨运输车辆,它结构简单,使用方便,承载能力强,不污染环境等优点.广泛用于工矿企业,作为车间内配合吊车运移重物过跨之用。无轨平车运输是低压轨道供电式无轨平车运输，其工作原理是通过地面降压控制系统，把380V电源降到36V的安全电压，通到二根轨道上(轨道兼做导电滑线)。无轨平车运输上的前后端各有两个将低压电送至车上的升压控制系统，升压到380伏以拖动电动平车单相电机，驱动平车运行。由于它不用电缆，不仅安全，而且不怕烫，不怕砸，又不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以实现长距离运行，故给厂区平面布置给予很大的方便。

二、设备结构概述：电动平车总体布置是由车架、传动装置、主、从动轮对、导电装置、缓冲装置、电控设备组成。

1、车架系统：⑴ 车架是板架结构。是由优质型材焊接成框架而成，台面铺钢板。⑵ 平车的承载能力，超载系数为1：1.1；电动平车车架保证在额定载重情况下不变形。在电动平车台面上，位于减速机电机上方设有检修孔，检修孔强度保证承载能力不受影响；车架两侧设有吊装位，便于平车起吊，起吊方式采用卸扣螺栓吊装。⑶ 车架材料的机械性能不低于GB700中Q236-A或Q235-A.F的性能。焊条、焊丝与焊剂与被焊材料相适应。焊条符合GB5117的规定。车架焊接的焊缝坡口形式尺寸符合GB985和GB986的规定。⑷ 焊缝无裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。焊缝咬边深度不大于0.5mm，咬边连续长度不大于100mm，焊缝单边咬边总长不超过该焊缝长度的10％。焊缝上无溶渣和飞溅物。

2、车轮对系统：⑴ 车轮材质为ZG55。轴承座材质为ZG35；轴的材质为45＃，并经调质处理，轴承采用哈尔滨轴承有限公司的产品。车轮通过调心滚子轴承座卡在车架横梁下的定位板上，每侧用高强度螺栓固定，定位板与轴承座之间加橡胶垫以缓和冲击。轮对的轴承座的一侧通盖、闷盖留有适量间隙，能够使轴承在轴承座内轴向微量游动，以克服和消除车架在空载、重载情况下的弹性变形量和轨道横向平行度的偏差，保证车轮在轨道上的运行的平稳性，提高车辆的使用寿命。车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的外垫和内垫，绝缘套采用高机械性能绝缘材料制成。⑵ 轮对内侧距偏差为±2mm；沿轮对内侧圆周三等分处对应点距离之差不大于0.5mm；同一轮对上两轮直径差不大于0.5mm；车轮踏面硬度为302－341HB；车轮踏面淬硬层深度不小于4.0mm。4mm处淬火硬度不低于240HB。⑶ 总装：轴距极限偏差为±2.0mm；两轮对轴线的平行度为3.0mm；两轮对对角线L1与L2之差不大于3.0mm；两轮对轴承的游动端装在车辆的同一侧。  

3、传动系统：⑴ 传动装置的减速机为电动平车专用减速机。 ⑵ 减速机齿轮副精度等级符合GB10096中的8-8-7级。齿面硬度：小齿轮不低于240HB，大齿轮不低于180HB。减速箱壳体、皮带轮材料的机械性能不低于GB9439中HT200的性能。齿面粗糙度：当法线模数m 小于或等于8mm时，表面粗糙度参数R为3.2μm；当m大于8mm时，表面粗糙度参数R值为6.3μm。一对啮合齿轮的齿面硬度：小齿轮不低于240HB；大齿轮锻件不低于187HB，铸件不低于179HB。齿部无缺陷、无焊补。装配好的减速器转动灵活，无漏油现象。减速器空运转时噪音不大于75dB（A）。

4、导电装置：导电装置只用于KPD系列低压供电电动平车，⑴ 在平车前后各设二套导电装置，固定于横梁上，在轨道上滑动导电。⑵ 导电装置由导框、导柱、绝缘子、绝缘板、弹簧、摩电块等组成。平车借助于在导电轨上滑动的摩电块导电。⑶ 摩电块固定于柱下，底部四边不倒棱，尖部朝前，以便在轨道上滑动时兼其清除赃物用，铺轨时，如为有缝线路，则钢轨端头应有3～5mm深的15度倒角，以免和摩电块不倒角的下棱面相碰；导柱和车架是相互绝缘的。⑷ 耐压抗击：各部绝缘都经得起50Hz、1000V的耐压试验。⑸ 控制箱内导线均用架空线并固定，每根导线均标明线号，方便于检修。

5、供电方式：KPD系列将380伏电源经地面降压变压器降至36伏安全电压，馈电给导电轨，经平车的导电装置将36伏低电压送至电动平车车上的整流控制系统，整流控制系统将AC36V整流成DC48V以拖动电动平车上的直流电动机6、电气系统：⑴ 操纵方式用手操按纽开关随车操纵，操纵盒上设有急停、前进、后退点动按钮。单相低压供电电器设备包括随车控制箱、降压变压器、直流电动机，地面控制柜等。⑵ 随车控制箱设在平车的侧面，采用嵌壁式安装。电气控制：美国通用CE无极调速控制系统总成；控制箱采用钢板制作，美观实用，表面做喷塑防腐处理，箱体板厚不低于1.5毫米，有良好的散热装置，门锁牢固可靠，使用方便，互不干涉。⑶ 每台平车上配有声光报警装置：含两只红色声光警示灯，红色声光警示灯安装在车头的两侧，，启动时报警同时运行。⑷ 各电气元气件在车上安装牢固，运行不松动；车架内配线穿管，管子与车架用管夹紧固；穿线管的弯曲半径不小于管径的1.5倍；管内导线无接头；选用铜芯橡胶绝缘电线。⑸ 电机选用知名品牌直流电机，防护等级为IP44级，绝缘等级为B级；电机及其它元件的温升不超过80℃。⑹ 降压变压器型号为PDG-10J，容量为10KVA。