虽然电动平车有很多种类型，但是以蓄电池作为动力之源的电动平车越来越受到青睐。所以电动平车蓄电池维护好坏对蓄电池使用寿命和使用性能差别很大，因而也直接影响到电动平车的使用效果。所以我们日常需要细心的呵护蓄电池。下面就跟着电动平车生产厂家一起来看看吧！

一定要注意购买市场上的蓄电池补充液，不要买成电解液，这是两种概念，添加补充液时要注意：电动平车蓄电池本身外壳上有液面标记，有两条横线，最上边的线是：最高液面不能超过此线，下边的线是：低于此线时应加补充液。

一般电解液的液面与电极板保持5--8厘米的距离。

蓄电池被人们形容为电动平车的供电站。电动平车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。

电动平车蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对电动平车蓄电池的存电状况进行检查和补充。电动平车蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、电动平车蓄电池和极桩的清洁和电动平车蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长电动平车蓄电池的使用寿命。由于免维护电动平车蓄电池的广泛使用，电动平车蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。

1. 清洁蓄电池外部。

2. 检查蓄电池液面高度。

3. 补充电解液。

4. 检查电解液比重。

根据充电检验时电动平车蓄电池的不同表现，判明电动平车蓄电池的内部故障及其原因。

（1）正常状态 对电动平车蓄电池进行充电时，电动平车蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明电动平车蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。

（2）硫化状态 内部硫化的电动平车蓄电池在进行充电时，最初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的电动平车蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，电动平车蓄电池就会出现冒气泡现象。

（3）活性物质脱落 活性物质严重脱落的电动平车蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的电动平车蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。

（4）自行放电 自行放电的电动平车蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果电动平车蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，电动平车蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。

多数免维护电动平车蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。　　

电动平车蓄电池的比重计呈绿色时，说明蓄电池电量充足；呈现“暗”区时，说明蓄电池需要进行充电；呈现“亮”区时，则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换。　　

当免维护电动平车蓄电池的比重计，显示为“亮”区时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。

电动平车蓄电池是电动平车动力之源，其重要性已无须赘述，要做的就是平时细心的去维护去保养。