电动平车生产厂家介绍轨道平车螺栓装置

如果我们遇到预留孔洞内有钢筋外漏的应及时处理，以保证钢筋不能与预埋螺栓接触。轨道平车螺栓的装置。应将螺栓采用硫磺浸泡处置，螺栓绝缘处置。为了保证螺栓遇水湿润后绝缘。先待硫磺熔化后，将螺栓丝扣以下局部采用硫磺浸泡，取出后晾干。

应校正其水平位置及顶部高度，轨道平车螺栓装置的具体方法为：地脚螺栓的油污、铁锈必需清除干净。螺栓插入后。并予以固定。灌浆料的拌和用水量应比推荐用水量减少，具体加水量应视现场要求而定。灌浆料锚固螺栓时，应符合如下要求：应将拌和好的灌浆料灌入螺栓孔中，灌浆中严禁振捣、插捣，灌浆结束后不得调整螺栓；灌浆施工不易直接灌入时，采用流槽辅助施工；灌浆过程中发现外表有泌水现象，应布撒灌浆料干料，吸干水分。

车体多处出现局部变形、托盘平面受损，检修过程当中呈现：装配困难现象。吊卸难度过大、下方固定螺栓装配空间狭小，数量过多，局部卡现象较为严重。托盘轴承外齿挡圈难以拆卸， 需要电焊工进行电焊切割，切割后的挡圈损失原有尺寸、失去返装条件。

负载时试运转出现故障。故障细则是该平车托盘下方承重轴承密封效果不良，造成杂质混入内部，导致轴承内外圈配合精度降低、旋转困难。加之其运行温度过高，轴承内部润滑油脂失效、添加润 滑油工作不便，常处干磨状态,出现较为严重的负荷故障现象（即：空载时试运转正常。加剧轴承内部磨损。力图解决此类故障，对其进行装配修复，返装配后使用性能没有明显回升，上述故障有所加剧并且旋转时伴有异响。满载功率降低，立式旋转减速装置拆装不便、镗孔磨损严重。出现带不动允许承载负荷情况。